Основни дијагностички алати остају маинстреам
Баш као што се лекари у великој мери ослањају на стетоскопе, механичари првенствено користе основне алате као што су ОБД{0}}ИИ дијагностички алати. Они брзо лоцирају проблеме читањем кодова грешака, приступачни су, лаки за употребу и могу да реше 80% уобичајених грешака. Међутим, када се суоче са сложеним проблемима кола или повременим кваровима, они су донекле неадекватни, попут употребе лупе за проналажење бактерија.
Успон интелигентних система за детекцију
Нове технологије чине откривање кварова занимљивијим: ултразвучни детектори цурења могу да „чују” шиштање звука цурења гаса, термовизири претварају температурне аномалије у мапе боја, а постоје чак и софтверски програми за анализу вештачке интелигенције који могу да науче звук „кашљања” мотора. Ови алати, иако скупи, су као извођење ЦТ скенирања на мотору, откривање скривених суб{1}}оптималних услова.
Избор алата на основу сценарија апликације
Избор алата је као избор ципела:
Рутинско одржавање: Уграђени{0}}самодијагностички систем + основни дијагностички алат је довољан.
Детаљно{0}}решавање проблема: Захтева специјализовану опрему као што су осцилоскопи и манометри у цилиндрима.
Превентивни преглед: Анализатори вибрација и тестери нивоа течности су идеални партнери.
Запамтите: не постоје универзални алати, само најпогоднија комбинација за тренутни проблем.
